レーシングカートのコツ【保存版】初心者でもスピンしないで速く走る方法

「レーシングカートに乗ってみたいけど、なんだか難しそう…」

「スピードが速くてスピンしたらどうしよう…」

初めてレーシングカートに挑戦するとき、こんな不安を感じていませんか？

アクセルとブレーキはどっちがどっち？

ハンドルはどれくらい切ればいいの？

そんな疑問や不安で、一歩を踏み出せない方も多いかもしれません。

でも、安心してください。

レーシングカートは、正しい基本とちょっとしたコツさえ知っていれば、誰でも安全に心の底から楽しむことができる最高のモータースポーツです。

この記事では、あなたの「怖い」「難しい」を「楽しい！」に変えるための、具体的な操作のコツから練習法まで、どこよりも分かりやすく解説します。

レーシングカートとは？（基礎知識）

「そもそも、遊園地にあるゴーカートと何が違うの？」と思っている方もいるかもしれませんね。

レーシングカートは、モータースポーツの入門カテゴリーであり、F1ドライバーも幼少期に経験する本格的なマシンです。

地面スレスレの低い視点から見る景色は、実際のスピード以上に速く感じられ、スリル満点！

ここでは、そんなレーシングカートの基本情報と、初心者が気軽に挑戦できる環境についてご紹介します。

普通のゴーカートとの違い

必要な装備や免許について

多くのサーキットでは、特別な免許は必要ありません。

普通免許を持っていない方や、学生さんでも気軽に楽しめます。

ただし、安全のためにヘルメットやグローブの装着が義務付けられています。

初心者が挑戦できる環境（レンタルカートなど）

「本格的ってことは、自分でマシンを買わないとダメなの？」と思うかもしれませんが、その心配は無用です。

全国の多くのサーキットには「レンタルカート」があり、マシンはもちろん、ヘルメットやグローブといった必要な装備もすべてレンタル可能です。

文字通り、手ぶらで行ってすぐにレーシング体験ができますよ。

[お近くのレンタルカート体験施設を探す] → 中山サーキットで楽しむレンタルカート体験ガイド

初心者が覚えるべき基本操作のコツ

いよいよ、カートを速く、そして安全に走らせるための具体的なコツを見ていきましょう。

難しく考える必要はありません。

一つひとつの操作はとてもシンプルです。

自転車に初めて乗れたときのように、一度感覚を掴んでしまえば、あとはどんどん楽しくなります。

ここでは「アクセル・ブレーキ」「コーナリング」「姿勢と視線」「手足の動き」という4つの基本に絞って、そのポイントを解説します。

アクセルとブレーキの基本

レーシングカートの操作で最も重要なのが、アクセルとブレーキのメリハリです。

アクセルは「ON」か「OFF」

カートのアクセルは、乗用車のようにじわっと踏むのではなく、「踏む」か「離す」かの2択で考えましょう。

中途半端に踏む（パーシャル）状態は、タイムロスに繋がります。

コーナー手前まではベタ踏み、コーナーが見えたらスッと離す、という意識が大切です。

ブレーキは「ガツン！」と強く

カートにはブレーキランプがありません。

後ろの車に知らせる必要がないので、思いっきり強く踏み込みましょう。

タイヤがロックする寸前まで「ガツン！」と踏むことで、最短距離で減速できます。

「怖い」と感じるかもしれませんが、しっかり減速することが、結果的に安全で速いコーナリングに繋がります。

コーナーの曲がり方（ライン取りの考え方）

サーキット走行の醍醐味は、なんといってもコーナリングです。

ここで意識したいのが「ライン取り」という、サーキットを走る理想的な走行ラインのこと。

基本は「アウト・イン・アウト」です。

この「アウト・イン・アウト」を意識するだけで、カーブがとてもスムーズになり、タイムも一気に縮まります。

まずはこの基本ラインを覚えることから始めましょう。

スピンを防ぐための姿勢と視線

「スピンするのが怖い」という初心者は非常に多いです。

スピンを防ぐには、実は姿勢と視線がとても重要になります。

姿勢

コーナリング中は、強い横G（遠心力）がかかります。

この力に負けないよう、曲がる方向と「逆側」の足でグッと踏ん張り、体を支えましょう。

例えば右カーブなら、左足で踏ん張ります。これにより、体が安定し、正確なハンドル操作ができます。

視線

これが一番大事かもしれません。

人間は、自分が見ている方向に進む習性があります。

コーナーの壁や目の前の地面を見てしまうと、そちらに吸い寄せられてしまいます。

常に「コーナーの出口」や「次に向かうべき場所」に視線を送るように意識してください。

遠くを見ることで、自然とスムーズなライン取りができます。

手と足の動き（同時操作のポイント）

カートの操作は、手（ハンドル）と足（アクセル・ブレーキ）を同時に、かつ繊細に行う必要があります。

基本の動き

コーナー手前で「ブレーキ」→ ブレーキを離しながら「ハンドルを切る」→ コーナー出口で「ハンドルを戻しながらアクセルを踏む」。

同時操作のコツ

特に初心者が混乱するのが、「ブレーキを離す」と「ハンドルを切り始める」タイミングです。

焦らず、一つひとつの動作を確実に行いましょう。

「しっかり減速→ゆっくり切る→じわっと加速」この流れを体に覚え込ませることが上達への近道です。

初心者が経験する3つの「あるある」な失敗とその対策

誰でも最初は失敗するものです。

しかし、よくある失敗パターンとその対策を事前に知っておけば、上達のスピードは格段に上がります。

ここでは、多くの初心者が経験する3つの「あるある」な失敗と、その克服法をご紹介します。

これを読めば、あなたの初走行はきっとうまくいくはずです！

①ブレーキを離すタイミングが早い

これは初心者が最もやりがちな失敗です。

「早く曲がりたい！」という気持ちが焦りを生み、十分にスピードが落ち切る前にブレーキを離してしまうのです。

なぜダメなの？

スピードが速いままハンドルを切ると、タイヤのグリップが限界を超えてしまい、マシンが外側に膨らんだり（アンダーステア）、最悪の場合はスピンしてしまいます。

対策

まずは「自分が思っているよりも、もうワンテンポ奥までブレーキを残す」ことを意識しましょう。

コーナーの入口でしっかり減速しきることが、結果的に出口での鋭い加速に繋がります。

②視線が近すぎる（目線の置き方）

恐怖心から、つい自分のすぐ目の前の路面ばかりを見てしまうのも、初心者によくあるパターンです。

なぜダメなの？

視線が近いと、次に何が起こるかの予測ができず、操作がすべて後手後手になってしまいます。

カクカクしたぎこちない運転の原因は、ほとんどがこれです。

対策

意識的に「顔を上げて、進行方向の遠くを見る」練習をしましょう。

野球のバッターがピッチャーを見るように、コーナーのはるか先の出口を見るイメージです。

これにより、次にすべき操作の準備ができ、運転に余裕が生まれます。

③体が硬直している（リラックス法）

初めてのカートでは、緊張でハンドルを握る手に力が入りすぎたり、肩が上がってしまったりしがちです。

なぜダメなの？

体がガチガチに硬直していると、カートからの細かな振動や挙動を感じ取れず、繊細な操作ができません。

また、無駄な力を使うのですぐに疲れてしまいます。

対策

走行前に深呼吸をしたり、肩を回したりしてリラックスしましょう。

ハンドルは強く握りしめるのではなく、卵を優しく持つようなイメージで軽く握ります。

シートに深く腰掛け、体をマシンに預ける感覚を持つと、自然と力が抜けてきます。

安全に楽しむための服装と準備

レーシングカートはモータースポーツです。

安全に楽しむためには、適切な服装と準備が欠かせません。

とはいえ、特別なものを買い揃える必要はありません。

まずは基本を押さえ、あとはサーキットでレンタルできるものを賢く活用しましょう。

ここでは、カート走行に最適な服装と、装備選びの基本をご紹介します。

動きやすい服装

肌の露出を防ぐため、長袖・長ズボンが基本です。

また、運転操作の妨げにならないよう、体にフィットした動きやすい服装を選びましょう。

ジーンズとTシャツ、パーカーなどが一般的です。

スカートやサンダル、ヒールのある靴は運転できないので注意してください。

ヘルメット・グローブ・シューズ選びのポイント

ヘルメット

安全上、最も重要な装備です。

自分の頭のサイズにぴったり合ったものを選びましょう。

レンタル品もサイズが豊富に用意されています。

→【完全ガイド】レーシングカート用ヘルメットの規格を徹底解説！

グローブ

ハンドルの滑り止めと、手の保護のために必須です。

軍手でも代用可能ですが、専用品はフィット感とグリップ力が違います。

シューズ

運転しやすいスニーカーが最適です。

靴底が薄いものを選ぶと、ペダルの感覚が足に伝わりやすくなり、繊細なアクセルワークやブレーキングがしやすくなります。

レンタルカート施設で借りられる装備

ほとんどのサーキットでは、ヘルメット、グローブ、そして走行用のスーツまでレンタルが可能です。

ヘルメットの下に被る「フェイスマスク」は衛生上の理由から購入が必要な場合が多いですが、数百円程度です。

まずはレンタルで一通り体験してみて、本格的に続けたくなったら自分の装備を揃えるのがおすすめです。

→レンタルカートの服装を解説！季節ごとの必須アイテムとNG例

上達するための練習法

基本操作を覚えたら、次はどうすればもっと上手くなれるのでしょうか？

大切なのは、焦ってタイムを追い求めないことです。

やみくもに走るのではなく、目的意識を持って練習することで、上達のスピードは驚くほど変わります。

ここでは、初心者が着実にステップアップするための練習法を3つご紹介します。

まずはスムーズな走行を意識

最初のうちは、タイムを気にする必要は全くありません。

ラップタイムの表示モニターは見ないようにしましょう。

それよりも、「いかにスムーズに走れるか」に集中してください。

急ハンドルや急ブレーキといった、カクカクした動きをなくし、一台の車が流れるようにコーナーをクリアしていくイメージです。

スムーズな運転は、結果的にマシンへの負担を減らし、タイムアップに繋がります。

タイムを気にする前に正確な操作を習得

スムーズな運転ができるようになったら、次は「操作の再現性」を高める練習です。

動画で自分の走りを確認する方法

自分の走りは、自分ではなかなか客観的に見られないものです。

そこでおすすめなのが、友人や家族にスマホで動画を撮ってもらうことです。

コーナーでのライン取りはどうか？

ハンドル操作はスムーズか？

姿勢は崩れていないか？

後から動画で見返すことで、自分の癖や改善点が驚くほどよく分かります。

上手い人の走り方と見比べてみるのも、非常に効果的な練習法です。

まとめ

レーシングカートは、決して難しいスポーツではありません。

今回ご紹介した基本のコツを押さえれば、初めてでもスピンを恐れることなく、風を切る爽快感を存分に味わえるはずです。

大切なのは、最初から完璧を目指さないこと。

まずはサーキットに行って、レンタルカートで風を感じてみてください。

アクセルを踏み込んだ瞬間の加速感、コーナーを駆け抜けるスリルは、一度味わうと誰もが夢中になるはずです。

そして、走れば走るほど、昨日より今日の自分が少しだけ上手くなっていることに気づくでしょう。

その成長を感じる瞬間こそが、レーシングカートの最大の魅力です。

さあ、次はあなたがサーキットの主役です！